Aktualności

Światowa premiera: BMW Art Car autorstwa Jeffa Koonsa

2010-07-03

1 czerwca w Paryżu Jeff Koons pokazał swoje najnowsze dzieło z serii BMW Art Car – artystyczne wcielenie BMW M3 GT2. Projekt autorstwa Koonsa jest siedemnastym z serii samochodów tworzonych dla BMW przez najlepszych światowych artystów. Uroczysta premiera odbyła się w Centrum Pompidou – jednym z najbardziej prestiżowych w świecie centrów współczesnej sztuki. 2 czerwca od 11.00 do 21.00 zwiedzający Centrum Pompidou mogli oglądać dzieło Jeffa Koonsa, mieli też okazję posłuchać artysty opowiadającego o swoim projekcie w obecności Alaina Sebana, dyrektora muzeum.

BMW Art Cars tworzyły wcześniej takie sławy, jak Andy Warhol, Roy Lichtenstein czy Frank Stella. Stworzone przez nich mobilne dzieła sztuki brały udział w wyścigach na torze Le Mans we Francji. W zgodzie z tradycją 12. i 13. czerwca tego roku BMW Art Car Jeffa Koonsa pojedzie w 24-godzinnym wyścigu Le Mans – swoistym motoryzacyjnym teście wytrzymałości, w którym samochody przez całą dobę mają za zadanie wykonać jak największą liczbę okrążeń toru.

Przygotowując się do stworzenia projektu Koons, światowej sławy artysta i performer, przyglądał się wizerunkom samochodów wyścigowych, obrazom przedstawiającym wibrujące kolory, szybkość i eksplozje. Efektem jego poszukiwań stało się auto będące kwintesencją ruchu, energii i siły. Srebrne wnętrze i energetycznie ozdobiona maska tworzą wyjątkowy efekt dynamiki i ruchu, który widoczny jest nawet, kiedy auto stoi.

Podstawowym zadaniem artysty było stworzenie projektu, który nie kłóciłby się z aerodynamicznymi cechami samochodu wyścigowego. Wyzwaniem był też czas – od pierwszych rysunków do światowej premiery były tylko 2 miesiące. Zastosowano druk cyfrowy i podwójną warstwę folii z nadrukiem. Aby przenieść na karoserię samochodu setki kolorowych dynamicznych kresek, projekty CAD zostały przetłumaczone z języka 3D na 2D na potrzeby procesu drukowania, a następnie gotowa folia została skrupulatnie przyklejona na poszczególne części całego samochodu. "Samochody wyścigowe są jak życie - silne i pełne energii", powiedział Koons. "Można uczestniczyć w nim, dołączyć do niego i pozwolić przesiąknąć jego energią. Ten samochód ma mnóstwo energii pod maską – chcę, aby moje pomysły na zewnątrz przenikały się z tym, co jest ukryte w środku".

Artysta do tego stopnia zaangażował się w projekt, że w lutym tego roku w Sebring na Florydzie, dołączył do zespołu BMW American Le Mans Series Team, aby doświadczyć mocy BMW M3 GT2 przy prędkościach porównywalnych z tymi osiąganymi na torze. Koons chciał, aby prędkość, której doświadczy na własnej skórze, stała się jego inspiracją do dalszego projektowania. W ramach eksperymentu Koons prowadził również BMW M3 Coupe.

Koons przez wiele miesięcy intensywnie współpracował z zespołem BMW w Monachium - łącząc swoje umiejętności z wyrafinowaną techniką BMW po to, by 17. BMW Art Car był gotowy do 24 godzinnego wyścigu w Le Mans. BMW Art Car został stworzony z pomocą zespołu inżynierów i projektantów w BMW Design Schmid (ORT) z Bawarii. 

Źródło: BMW

Multimedia
FiTz7X2XOSk
GTuwdLkpcPQ
 
Zobacz również...

BMW serii 3 Touring: dynamiczne i praktyczne kombi

BMW M135i w wersji 3-drzwiowej - premiera na AMI
BMW M z pakietem M ? I jedynie 30 sztuk?

BMW interaktywnie: na torze i w sieci

BMW 118i Sport Line

BMW 520d Automat

Tropiciel cen Sprzedaj swój samochód Auto szukacz
Czy wiesz, że...

znany polski kompozytor skomponował muzykę do filmu o BMW i 8?

zobacz film, który powstawał z udziałem naszego rodaka
 
Mazda CX-5, czyli spóźnienie kontrolowane

Mazda CX-5, czyli spóźnienie kontrolowane

Lepiej późno niż wcale. Tak można określić to, co zrobiła Mazda dopiero teraz prezentując swoją propozycję w segmencie kompaktowych crossoverów, przez niektórych nazywanych też SUV-ami. Grupa samochodów uterenowionych, będących raczej miejskimi pochłaniaczami krawężników, rozwinęła się ostatnimi laty niemal niczym groźny wirus.
Uwaga na auta ze Szwajcarii!

Uwaga na auta ze Szwajcarii!

Kupiłeś auto sprowadzone ze Szwajcarii - uważaj, bo możesz mieć poważne problemy! W latach 2004-2008 trafiło do Polski ponad 1,5 tys. samochodów, przy imporcie których handlarze dopuścili się licznych oszustw i fałszerstw. Sprowadzone ze Szwajcarii auta legalizowano na podstawie podrabianych dokumentów. Fałszowano umowy zakupu radykalnie zaniżając cenę tych samochodów. To pozwalało handlarzom na opłatę symbolicznej akcyzy, cła i kwoty podatku VAT.
Newsletter
Sonda
Czy podoba Ci się nasza strona?
proszę czekać...
Tagi

Twoje sugestie

* wiadomość
e-mail
imię nazwisko
* pola obowiązkowe
zamknij »