Aktualności

Punto Evo od Noviteca

2010-09-27

Dzięki opracowanej przez Novitec jednostce sterującej PowerJet 2, moc benzynowego, turbodoładowanego silnika 1.4 16V MultiAir wzrasta ze 135 do 160 KM, a maksymalny moment obrotowy 246 Nm (seryjnie 206 Nm) osiągany jest już przy 1 780 obr./min. Wzmocniona wersja przyspiesza od 0 do 100 km/h w 7,9 sekundy i osiąga maksymalną prędkość 209 km/h. Natomiast układ PowerJet 2 zastosowany w Abarth Punto Evo zwiększa moc ze 163 do 184 KM.

Z kolei w silnikach wysokoprężnych firma instaluje moduł Novitec Powerrail 5, który w przypadku najmocniejszego silnika w gamie (1.6 16V MultiJet) pozwala osiągnąć 144 KM i 356 Nm. Zmiany mechaniczne idą w parze z modyfikacjami nadwozia. Novitec oferuje m.in. sportowe końcówki układu wydechowego, pakiet ospoilerowania, a także dedykowane obręcze aluminiowe. Klient ma do wyboru koła 17- lub 18-calowe w dwóch wersjach kolorystycznych: srebrnej i czarnej. Największe felgi 8Jx18 oferowane są z oponami 215/35 R18.

Dopełnieniem całości jest zmodyfikowane zawieszenie z możliwością regulacji wysokości w zakresie od 35 do 75 mm.

Źródło: Worldcarfans.com, informacja Mototarget 
 

Multimedia
eqc4y_eeHxc
 
Zobacz również...

Fiat 500L - rodzinna ''pięćsetka''

Fiat na IAA 2011

Nowy Fiat Panda. Czy powtórzy sukces poprzednika?

Tajna broń Fiata: Jennifer Lopez

Tropiciel cen Sprzedaj swój samochód Auto szukacz
Czy wiesz, że...

Latem 2011 Ford Fiesta świętował dwa historyczne wydarzenia...

Czy wiesz jakie to były powody do świetowania?
 
Mazda CX-5, czyli spóźnienie kontrolowane

Mazda CX-5, czyli spóźnienie kontrolowane

Lepiej późno niż wcale. Tak można określić to, co zrobiła Mazda dopiero teraz prezentując swoją propozycję w segmencie kompaktowych crossoverów, przez niektórych nazywanych też SUV-ami. Grupa samochodów uterenowionych, będących raczej miejskimi pochłaniaczami krawężników, rozwinęła się ostatnimi laty niemal niczym groźny wirus.
Uwaga na auta ze Szwajcarii!

Uwaga na auta ze Szwajcarii!

Kupiłeś auto sprowadzone ze Szwajcarii - uważaj, bo możesz mieć poważne problemy! W latach 2004-2008 trafiło do Polski ponad 1,5 tys. samochodów, przy imporcie których handlarze dopuścili się licznych oszustw i fałszerstw. Sprowadzone ze Szwajcarii auta legalizowano na podstawie podrabianych dokumentów. Fałszowano umowy zakupu radykalnie zaniżając cenę tych samochodów. To pozwalało handlarzom na opłatę symbolicznej akcyzy, cła i kwoty podatku VAT.
Newsletter
Sonda
Czy podoba Ci się nasza strona?
proszę czekać...
Tagi

Twoje sugestie

* wiadomość
e-mail
imię nazwisko
* pola obowiązkowe
zamknij »