Aktualności

Nico Rosberg w Mercedes Grand Prix

2009-11-26

Nico Rosberg (23) w sezonie 2010 wystartuje w mistrzostwach świata Formuły 1 jako kierowca nowo sformowanego zespołu Mercedes Grand Prix.

Nico Rosberg urodził się w Wiesbaden 27. czerwca 1985 roku – trzy lata po zdobyciu przez ojca – Keke Rosberga – tytułu mistrza świata Formuły 1. Można więc powiedzieć, że Nico miał styczność ze sportem samochodowym niemal od kołyski.

W wieku ośmiu lat Nico Rosberg rozpoczął karierę w kartingu, startując od 1997 do 2000 roku w zespole MBM (program Mercedes-Benz McLaren) poprzez który obaj dotychczasowi partnerzy Formuły 1 wspomagali rozwój nowych talentów. Ówczesnym kolegą Nico w zespole był późniejszy kierowca teamu McLaren-Mercedes i mistrz świata Lewis Hamilton. W roku 2000 młody Rosberg został wicemistrzem Europy Formuły A. Dwa lata później wystartował w pierwszym wyścigu w Formule BMW ADAC – czyli w zespole swojego ojca – i od razu w roku debiutu zdobył mistrzostwo, wygrywając dziewięć z osiemnastu wyścigów. Nagrodą za tytuł mistrza były jazdy testowe w zespole Williamsa. Nico, mający wtedy 17 lat, był najmłodszym kierowcą, który otrzymał taką szansę.

W sezonach 2003 / 2004 Nico Rosberg startował w nowej wtedy Formule 3 Euro Series. W pierwszym roku zdobył drugie miejsce w kategorii "nowicjusz", a w 2004 roku zajął czwarte miejsce w klasyfikacji łącznej. Rok później przeszedł do serii GP2, bezpośredniego zaplecza Formuły 1 i zdobył tytuł.

Pierwszym wyścigiem Formuły 1 Nico Rosberga było rozpoczęcie sezonu, 12. marca 2006 roku w Bahrajnie. Zajął wtedy siódme miejsce i jednocześnie w premierowym Grand Prix uzyskał najszybszy czas okrążenia. Od chwili swego debiutu Nico Rosberg startował w barwach zespołu Williams w siedemdziesięciu Grand Prix, zdobywając 75,5 punkty, a najlepszym wynikiem było zajęcie drugiego miejsca w Grand Prix Singapuru w 2008 roku. Sezon 2009 był jak do tej pory najlepszy – w końcowej klasyfikacji kierowca zajął siódme miejsce, uzyskując 34,5 punkty.

Nico Rosberg dorastał w Niemczech, Monako i na Ibizie. Oprócz języka macierzystego opanował płynnie angielski, włoski i francuski.

Nico Rosberg: "Cieszę się niezwykle, że przy reaktywacji zespołu Srebrnych Strzał w sezonie 2010 zasiądę w kokpicie bolidu Mercedesa. W Formule 1 nie ma drugiej marki, z tak długimi tradycjami, ani porównywalnym pasmem sukcesów w sportach samochodowych. Jestem bardzo dumny, że mogę wystartować w nowej ekipie Mercedesa i cieszę się ze współpracy z zespołem skupionym wokół Rossa Brawna. To wymusza maksymalną motywację, po prostu nie mogę doczekać się jazd próbnych nową Srebrną Strzałą i 14. marca – rozpoczęcia sezonu w Bahrajnie.

Ross Brawn, szef zespołu: "Jest nam niezmiernie miło powitać takiego kierowcę, jak Nico Rosberg w ekipie Mercedesa i bardzo cieszymy się z możliwości współpracy. Nico to wielki talent. Dodatkowo cztery lata doświadczeń w Formule 1 gwarantują, że od samego początku będzie cennym nabytkiem dla naszego zespołu. Miałem przyjemność współpracować z jego ojcem – Keke – w trakcie jego kariery w Formule 1 i z przyjemnością obserwuję, jak syn podąża śladami ojca. Rok 2009 był jak dotąd najlepszym sezonem Nico i z całą ekipą będziemy z uwagą śledzić jego dalszy rozwój w zespole Mercedesa."

Norbert Haug, szef Mercedes-Benz Motorsport: "Nico znam ze wspólnych startów z Lewisem Hamiltonem oraz z późniejszych wyścigów w serii DTM, czyli niemal od małego. Już bardzo wcześnie było sprawą jasną, że Nico jako kierowca wyścigowy będzie szybko piął się po szczeblach kariery i tym bardziej się cieszę, że po czterech latach doświadczeń u Williamsa trafia do nas. Z takim utalentowanym i sympatycznym kierowcą nasz nowy początek w Formule 1, z własnym zespołem Mercedesa, będzie po prosty lepszy. Nico jest naładowany energią i niezwykle ambitny, podobnie jak cały zespół Mercedes Grand Prix. Wspólnie chcemy wiele osiągnąć i już się cieszę na przyszłą współpracę."


Źródło: Mercedes, fot. Mercedes
 

 
Tropiciel cen Sprzedaj swój samochód Auto szukacz
Czy wiesz, że...

Maybach w czasie II wojny światowej był dostawcą silników dla słynnych czołgów?

zobacz jak rozwijała się firma produkujaca jeden z najdroższych samochodów świata...
 
Mazda CX-5, czyli spóźnienie kontrolowane

Mazda CX-5, czyli spóźnienie kontrolowane

Lepiej późno niż wcale. Tak można określić to, co zrobiła Mazda dopiero teraz prezentując swoją propozycję w segmencie kompaktowych crossoverów, przez niektórych nazywanych też SUV-ami. Grupa samochodów uterenowionych, będących raczej miejskimi pochłaniaczami krawężników, rozwinęła się ostatnimi laty niemal niczym groźny wirus.
Uwaga na auta ze Szwajcarii!

Uwaga na auta ze Szwajcarii!

Kupiłeś auto sprowadzone ze Szwajcarii - uważaj, bo możesz mieć poważne problemy! W latach 2004-2008 trafiło do Polski ponad 1,5 tys. samochodów, przy imporcie których handlarze dopuścili się licznych oszustw i fałszerstw. Sprowadzone ze Szwajcarii auta legalizowano na podstawie podrabianych dokumentów. Fałszowano umowy zakupu radykalnie zaniżając cenę tych samochodów. To pozwalało handlarzom na opłatę symbolicznej akcyzy, cła i kwoty podatku VAT.
Newsletter
Sonda
Czy podoba Ci się nasza strona?
proszę czekać...
Tagi

Twoje sugestie

* wiadomość
e-mail
imię nazwisko
* pola obowiązkowe
zamknij »