Aktualności

Mercedes F 800 Style: spojrzenie na limuzynę przyszłości wyższej klasy

2010-03-09

Mercedes F 800 Style, koncepcyjny model, który ma właśnie premierę na targach w Genewie, jest syntezą „zielonej“ technologii i stylowego, sportowego designu. Mercedes-Benz pokazuje nim, że fascynację do motoryzacji można pogodzić z coraz wyższymi wymogami w zakresie ochrony środowiska. Najnowszy pojazd badawczy marki z gwiazdą, prezentuje konkretne perspektywy dalszego rozwoju pojazdów klasy Premium „made by Mercedes-Benz“.

Podczas gdy poprzedni F 700, zaprezentowany w 2007 r. na targach we Frankfurcie, z długością 5,18 m ucieleśniał zapowiedź luksusowej limuzyny przyszłości, wyraźnie krótszy model F 800 Style o długości 4,75 m jest zapowiedzią kierunku dalszego rozwoju limuzyny klasy wyższej.

Szef designu marki Mercedes-Benz, prof. Gorden Wagener: „Model F 800 Style łączy funkcjonalność limuzyny klasy wyższej z bardzo ekscytującymi formami języka designerskiego, które odnajdziemy wkrótce w nowych Mercedesach. Długi rozstaw osi oraz inteligentna konstrukcja wnętrza gwarantują obfitą ilość miejsca z dużą swobodą ruchu dla pięciu osób. Wynik jest wyrazistą harmonią stylu i funkcjonalności – wartości, z których słyną samochody marki Mercedes-Benz. Elegancki, sportowy styl jest widoczny i wyczuwalny w każdym szczególe.“

Przy długości całkowitej wynoszącej 4,75 m model F 800 Style przewyższa w przypadku rozstawu osi (2.924 mm) i szerokości (1.938 mm) poziom dzisiejszych limuzyn klasy wyższej. Komponenty szczególnie efektywnych i ekologicznych napędów alternatywnych – Plug-in Hybrid lub zasilania ogniwami paliwowymi – są rozmieszczone w komorze silnika i w przestrzeniach w podwoziu w taki sposób, żeby oszczędzać maksimum miejsca. Rezultat: niezwykle przestronne wnętrze i dużo miejsca nawet dla pięciu osób.

Typowa dla marki Mercedes-Benz stylistyka – zinterpretowana na nowo
Wygląd zewnętrzny modelu F 800 Style jest ukształtowany przez długi rozstaw osi, krótkie zwisy nadwozia i elegancką, płynną linię dachu, zaczerpniętą z modeli coupé. Intrygująca linia boczna oraz harmonijne proporcje zapewniają sportowy i równocześnie zmysłowy wygląd, który dodaje unikalnego stylu oraz suwerenności. Gorden Wagner mówi: „Model F 800 włącza się płynnie w naszą linię stylistyczną. Już na pierwszy rzut oka można go zidentyfikować jako Mercedesa, przy czym typową dla marki stylistykę zinterpretowaliśmy na nowo.“

Kolejną ważną cechą stylistyki modelu F 800 Style stanowią organicznie przetłoczone powierzchnie nadwozia. Zbiegają się one w wypukłe strefy przejściowe i są ograniczone precyzyjnymi, dynamicznymi liniami. W ten sposób powstają charakterystyczne linie, dzielące optycznie korpus pojazdu oraz wytwarzające emocjonujące napięcie. Wyraźna, przednia linia konturowa krawędzi bocznej wznosi się dynamicznie, a następnie schodzi w dół i zanika. Nadaje ona modelowi F 800 Style w szarym metalicznym kolorze w technologii ALU-BEAM bardzo dynamicznej nuty bez wrażenia agresywności. Zmysłowo dynamiczna linia dachu podkreśla wrażenie doskonałej aerodynamiki tego coupé o wysokości 1,43 m.

Gwiazda marki Mercedes-Benz płynnie otoczona poprzeczkami atrapy chłodnicy
Widok z przodu pokazuje wariację znanego między innymi z nowego coupé Klasy E kształtu atrapy chłodnicy z centralną gwiazdą. W F 800 Style atrapa chłodnicy wystaje wyraźnie do przodu. Jej bionicznie rozmieszczone poprzeczki okalają płynnie tubus z gwiazdą marki Mercedes-Benz. Innymi elementami kojarzącymi się z przyrodą są m.in. lusterka zewnętrzne w kształcie kropli wody, co wpływa korzystnie na aerodynamikę. Tak jak w przypadku Concept BlueZERO obudowy są częściowo przezroczyste i pokazują podświetlane wnętrze.

Reflektory w technologii LED nadają modelowi F 800 Style wyrazisty charakter
„Świecący” w najprawdziwszym znaczeniu tego słowa przykład technicznych i twórczych innowacji Mercedes-Benz stanowią mocne reflektory przednie w technologii LED. Połączenie światłowodów i najnowocześniejszej technologii LED dodaje F 800 Style wyrazistego wyglądu. Reflektory wraz z szeroką atrapą chłodnicy i dużymi wlotami powietrza podkreślają dynamiczny wygląd najnowszego pojazdu badawczego. Reflektory przednie są podzielone na poszczególne segmenty dla świateł dziennych, kierunkowskazów i reflektorów głównych.

W nowoczesną technologię LED wyposażone są także tylne światła modelu F 800 Style. Technologia LED umożliwia w tym przypadku połączenie podświetlenia z bezpośrednim strumieniem światła, co z kolei akcentuje unikalny widok tyłu F 800 Style w nocy. Wynikiem jest atrakcyjny, nie do pomylenia i łatwy do zapamięta efekt wizualny.

Jasne wnętrze dzięki dachowi przepuszczającemu światło
Dach modelu F 800 Style przepuszcza światło i jest przy tym podzielony na liczne segmenty. Dzięki płynnym, rozpraszającym się liniom, które przepuszczają coraz więcej światła, linie dachu przypominają falisty wygląd poprzeczek wentylacyjnych z atrapy chłodnicy. 20-calowe obręcze ze stopu metali lekkich są wyposażone we wkładki z tworzywa sztucznego, których poprowadzone bionicznie wloty powietrza są ukształtowane jak filigranowe poprzeczki turbin.

Wyjątkowa kolorystyka i drewno dbają o dobre samopoczucie we wnętrzu
Harmonijne prowadzenie kolorów od jasnych do ciemnych oraz szlachetne powierzchnie drewniane zapewniają elegancję i naturalne, dobre samopoczucie we wnętrzu F 800 Style. Jego zaprojektowaniem zajęło się Advanced Design Studio – specjalna komórka projektowa koncernu Mercedes-Benz w Como, we Włoszech. Już na pierwszy rzut oka w środku F 800 Style uderza nowoczesna lekkość: elementy funkcjonalne wyposażenia wnętrza takie jak kokpit i oparcia w drzwiach wraz z podłokietnikami wydają się unosić niczym rzeźby. Powierzchnie z jasnego drewna podkreślają szlachetną atmosferę w F 800 Style. Okładziny boczne powlekane tkaniną Alcantara tworzą optyczny kontrast z drewnem. W pobliżu słupków A są one utrzymane w jasnym beżu, który staje się stopniowo coraz ciemniejszy i zbiega się ze spójną, ciemną szarością z tyłu pojazdu. Kolejne akcenty stanowią charakterystyczne wzory w tylnych okładzinach drzwi.

Innowacyjna technologia oklein z prawdziwego drewna dla foteli, oparć w drzwiach i kokpitu
Innowacyjne fotele o lekkiej konstrukcji składają się z magnezowych siedzisk oraz konstrukcji oparć z laminatu z włókien węglowych, na których rozciągnięte jest bardzo wytrzymałe poszycie. Siedzisko oklejone jest prawdziwym drewnem. W tym celu inżynierowie Mercedes-Benz wykorzystali innowacyjną technologię, opracowaną specjalnie do oklejania brył trójwymiarowych. Z pomocą nowej, opracowanej przez Mercedes-Benz procedury trójwymiarowego powlekania powierzchni wykończone zostały także elementy drewniane na konsoli środkowej, drzwiach oraz na kokpicie. Elementy drewniane kokpitu, drzwi i konsoli środkowej zostały wykonane jako części z drewna warstwowego w technologii 3D z wkładkami aluminiowymi, które zwiększają znacząco bezpieczeństwo w razie zderzenia.

Jednoczęściowy, organicznie ukształtowany kokpit zostawia pasażerowi z przodu dużo miejsca na nogi. Podobnie jak w pojeździe badawczym F 700 z 2007 roku, wszystkie informacje ważne dla kierowcy są wyświetlane na dużym i przejrzystym wyświetlaczu w zestawie wskaźników. Innowacją tego modelu jest koncentracja na informowaniu kierowcy o parametrach elektrycznej jazdy. W centralnym punkcie umieszczone są ważne informacje na ten temat takie jak poziom naładowania akumulatora, czy też zasięg na mapie z uwzględnieniem aktualnej pozycji i dostępnej jeszcze energii akumulatorów.

Wrażenie przestronności wnętrza dopełnia zintegrowany wyświetlacz, który wychyla się elegancko z konsoli. Wysoką ergonomię gwarantuje panel obsługi umieszczony na konsoli środkowej nowego systemu HMI z touchpadem. Wyświetlacz dzięki kamerze filmującej palce obsługujące touchpad, wizualizuje aktualnie wybierane funkcje, znakomicie podnosząc komfort korzystania z touchpada.

Tylne drzwi przesuwne wpisują się płynnie w elegancką linię
Przykładem typowej harmonii formy i funkcjonalności w F 800 Style są drzwi tylne: podczas gdy drzwi przednie są przymocowane tradycyjnie do słupku A i otwierają się do przodu, tylne drzwi podczas otwierania przesuwają się do tyłu. Innowacyjna konstrukcja z ramieniem uchylnym umożliwia rezygnację z widocznych prowadnic zewnętrznych, w wyniku czego model F 800 Style przy zamkniętych drzwiach wygląda na „jednolitą bryłę“. Gorden Wagner komentuje: „Drzwi zintegrowaliśmy z autem w taki sposób, aby płynnie komponowały się z ogólną , kreatywną koncepcją samochodu i łączyły dzięki temu perfekcyjnie stylistykę i ergonomię.“

Kształt i funkcjonalność są równie ważne
F 800 Style łączy w sobie cechy prekursora nowych technologii oraz wygląd samochodu demonstracyjnego. Najnowszy pojazd badawczy powstał przy ścisłej, międzynarodowej współpracy pomiędzy technicznymi działami badawczymi i konstrukcyjnymi oraz studiami projektowymi w Sindelfingen oraz we włoskim Como. Kształt i funkcjonalność są w F 800 Style równie ważne. Przykładem są tutaj wszystkie otwory wlotu i wylotu powietrza w nadwoziu, które pełnią rolę zarówno techniczną, jak i stylistyczną. Organiczne, zaczerpnięte z natury wzory fal stanowią cechę stylistyki pojazdu, którą można odnaleźć na wielu elementach modelu F 800 Style.

Źródła: Mercedes, Samar
 

Multimedia
9sNn8-8ZLAA
DVztbFbk5DY
 
Zobacz również...

Ciemna strona Mercedesa C 63 AMG Coupe Black Series

Samodzielny salon AMG w Pekinie

CLS + Klasa A = Concept Style Coupe

Garaż z niespodzianką

Tropiciel cen Sprzedaj swój samochód Auto szukacz
Czy wiesz, że...

w ramach testu Chevrolet Camaro poddawany jest specjalnej próbie wodnej?

Ponad 27 200 litrów wody zrzucanych jest na samochód z siłą huraganu w tempie 3 400 litrów na minutę.
 
Mazda CX-5, czyli spóźnienie kontrolowane

Mazda CX-5, czyli spóźnienie kontrolowane

Lepiej późno niż wcale. Tak można określić to, co zrobiła Mazda dopiero teraz prezentując swoją propozycję w segmencie kompaktowych crossoverów, przez niektórych nazywanych też SUV-ami. Grupa samochodów uterenowionych, będących raczej miejskimi pochłaniaczami krawężników, rozwinęła się ostatnimi laty niemal niczym groźny wirus.
Uwaga na auta ze Szwajcarii!

Uwaga na auta ze Szwajcarii!

Kupiłeś auto sprowadzone ze Szwajcarii - uważaj, bo możesz mieć poważne problemy! W latach 2004-2008 trafiło do Polski ponad 1,5 tys. samochodów, przy imporcie których handlarze dopuścili się licznych oszustw i fałszerstw. Sprowadzone ze Szwajcarii auta legalizowano na podstawie podrabianych dokumentów. Fałszowano umowy zakupu radykalnie zaniżając cenę tych samochodów. To pozwalało handlarzom na opłatę symbolicznej akcyzy, cła i kwoty podatku VAT.
Newsletter
Sonda
Czy podoba Ci się nasza strona?
proszę czekać...
Tagi

Twoje sugestie

* wiadomość
e-mail
imię nazwisko
* pola obowiązkowe
zamknij »