Aktualności

Land Rovery będą powstawały w Chinach

2010-08-13

Tata Motors informowała już o planach przeniesienia produkcji Jaguarów do Chin. Teraz do tej grupy dołączy również bliźniaczy Land Rover. Tata Motors w poszukiwaniu nowych oszczędności zamierza przenieść produkcję Land Roverów do Chin i Indii. W ten sposób produkcja większości modeli Jaguar Land Rover (JLR) może trafić do Azji. Indyjski koncern poszukuje firm na rynku chińskim, które w ramach spółki joint venture udostępniałyby swoje budynki i pomieszczenia Tata Motors. 

Firma podkreśla, iż przeniesienie produkcji do Azji zmniejszy koszty eksportu gotowych pojazdów do Australii i krajów azjatyckich, które są ważnym klientem JLR. Istnieje możliwość, iż część produkowanych w Chinach Jaguarów i Land Roverów będzie trafiała na inne rynki na całym świecie (również do USA i Europy).

Pomysł, który może wydawać się pułapką z punktu widzenia wizerunku dwóch luksusowych marek, może stanowić doskonałe remedium w sprawach biznesowych. Pytanie tylko, jak przyjmą to ortodoksyjni klienci spoza Azji.

Źródło: worldcarfans.com, informacja Mototarget 
 

Multimedia
hwIFBEjExmk
9Vb5KO7BxLQ
 
Zobacz również...

V8 w Jaguarze F-Type

Urodziny Land Rovera w USA

Land Roverem po sowieckiej bazie

Jaguar powraca do opcji 4WD

Tropiciel cen Sprzedaj swój samochód Auto szukacz
Czy wiesz, że...

Ford Mustang 2011 GT otrzymał mocniejszy silnik V8?

Pod maską wersji GT jest 5 litrowa jednostka V8 o mocy 412KM,,,
 
Mazda CX-5, czyli spóźnienie kontrolowane

Mazda CX-5, czyli spóźnienie kontrolowane

Lepiej późno niż wcale. Tak można określić to, co zrobiła Mazda dopiero teraz prezentując swoją propozycję w segmencie kompaktowych crossoverów, przez niektórych nazywanych też SUV-ami. Grupa samochodów uterenowionych, będących raczej miejskimi pochłaniaczami krawężników, rozwinęła się ostatnimi laty niemal niczym groźny wirus.
Uwaga na auta ze Szwajcarii!

Uwaga na auta ze Szwajcarii!

Kupiłeś auto sprowadzone ze Szwajcarii - uważaj, bo możesz mieć poważne problemy! W latach 2004-2008 trafiło do Polski ponad 1,5 tys. samochodów, przy imporcie których handlarze dopuścili się licznych oszustw i fałszerstw. Sprowadzone ze Szwajcarii auta legalizowano na podstawie podrabianych dokumentów. Fałszowano umowy zakupu radykalnie zaniżając cenę tych samochodów. To pozwalało handlarzom na opłatę symbolicznej akcyzy, cła i kwoty podatku VAT.
Newsletter
Sonda
Czy podoba Ci się nasza strona?
proszę czekać...
Tagi

Twoje sugestie

* wiadomość
e-mail
imię nazwisko
* pola obowiązkowe
zamknij »