Akcje Serwisowe

Hyundai Santa Fe model SM

Hyundai Santa Fe model SM

2010-10-22

Przedsiębiorca Hyundai Motor Poland Sp. z o. o. powiadomił Urząd Ochrony Konkurencji i Konsumentów, że niektóre samochody Hyundai Santa Fe model SM mogą stwarzać zagrożenie dla użytkowników. W niektórych samochodach Hyundai Santa Fe model SM wyprodukowanych między 1.07.2000 r. a 26.01.2003 r. może wystąpić korozja wahaczy tylnego zawieszenia.

Usterka polega na tym, iż w elementach zawieszenia tylnego mogą wystąpić zmiany korozyjne prowadzące do osłabienia jego wytrzymałości. W konsekwencji może to doprowadzić do pęknięcia w miejscu występowania korozji.

Przedsiębiorca poinformował, że wahacze tylnego zawieszenia samochodów zostaną sprawdzone i zabezpieczone antykorozyjnie, lub w przypadku wykrycia korozji wymienione na nowe.

Kampanią serwisową na rynku polskim objętych jest 177 samochodów Hyundai Santa Fe model SM (numery VIN w załączniku).

Przedsiębiorca poinformował UOKiK, że posiadacze pojazdów objętych akcją zostaną listownie powiadomieni o stwierdzonym zagrożeniu oraz zaproszeni do autoryzowanych stacji obsługi, gdzie zostaną dokonane niezbędne naprawy.
 

Źródło: UOKiK

 
Tropiciel cen Sprzedaj swój samochód Auto szukacz
Czy wiesz, że...

debiut Forda Mondeo I generacji miał miejsce w 1993 roku?

Najnowszy model zapowiadany jest w 2012 roku a wśród nowych silników zapowiadana jest jednostka benzynowa 2,0 o mocy...
 
Aktualne ceny paliw

Informacje dostarcza: stacjebenzynowe.pl

Mazda CX-5, czyli spóźnienie kontrolowane

Mazda CX-5, czyli spóźnienie kontrolowane

Lepiej późno niż wcale. Tak można określić to, co zrobiła Mazda dopiero teraz prezentując swoją propozycję w segmencie kompaktowych crossoverów, przez niektórych nazywanych też SUV-ami. Grupa samochodów uterenowionych, będących raczej miejskimi pochłaniaczami krawężników, rozwinęła się ostatnimi laty niemal niczym groźny wirus.
Uwaga na auta ze Szwajcarii!

Uwaga na auta ze Szwajcarii!

Kupiłeś auto sprowadzone ze Szwajcarii - uważaj, bo możesz mieć poważne problemy! W latach 2004-2008 trafiło do Polski ponad 1,5 tys. samochodów, przy imporcie których handlarze dopuścili się licznych oszustw i fałszerstw. Sprowadzone ze Szwajcarii auta legalizowano na podstawie podrabianych dokumentów. Fałszowano umowy zakupu radykalnie zaniżając cenę tych samochodów. To pozwalało handlarzom na opłatę symbolicznej akcyzy, cła i kwoty podatku VAT.
Newsletter
Sonda
Czy podoba Ci się nasza strona?
proszę czekać...
Tagi

Twoje sugestie

* wiadomość
e-mail
imię nazwisko
* pola obowiązkowe
zamknij »