Aktualności

Ferrari F620 - następca 599 GTB Fiorano w Genewie

2012-02-18

Włoska marka ze stojącym dęba koniem w herbie nie traci czasu i szykuje godnego następcę swojego flagowego modelu 599 GTB Fiorano, oznaczonego wstępnie jako F620.

Obecne na rynku Ferrari 599 GTB Fiorano miało swoją premierę w marcu 2006 roku podczas Salonu Samochodowego w Genewie i od razu stało się obiektem westchnień wszystkich maniaków motoryzacji na całym świecie. Samochód ten zachwycał nie tylko swoim wyglądem, ale również, jak przystało na Ferrari, dopracowaniem technicznym. Chociaż od tego czasu minęło zaledwie 6 lat, a 599 GTB wciąż utrzymuje wysoką formę, to włoska marka postanowiła odprawić swojego lidera na zasłużoną emeryturę - jego miejsce zajmie nowy model oznaczony wstępnie jako F620.

Zgodnie z tradycją oznaczenie 620 wskazuje na pojemność silnika, która w tym przypadku będzie wynosić 6262 cm3 i podzielona zostanie na 12 cylindrów w układzie V. W gruncie rzeczy to dobrze już znana jednostka napędowa, którą znaleźć możemy w Ferrari FF, z tą tylko różnicą, że w FF dysponuje ona mocą "zaledwie" 651 KM podczas, gdy w F620 jej potencjał będzie oscylować w okolicach 700 KM. Ta moc to nie przypadek, to swego rodzaju "licytacja" na konie mechaniczne z najgroźniejszym rywalem - Lamborghini Aventador LP 700-4, którego jednostka napędowa generuje 691 KM. Silnik F620 będzie połączony z dwu sprzęgłową skrzynią biegów o 7 przełożeniach, która całą moc potężnego V12 będzie kierować na tylne koła.

Ponieważ koncepcja zastosowania wyłącznie włókna węglowego do konstrukcji nowego modelu została odrzucona ze względu na cięcie kosztów produkcji, głównym "budulcem" F620 będzie aluminium. Znajdziemy tu również wiele innowacyjnych rozwiązań konstrukcyjnych pozwalających obniżyć masę samochodu, w tym także poszczególne elementy wykonane właśnie z włókna węglowego.

Debiut F620 przewidziano na 6 marca podczas tegorocznego Salonu Samochodowego w Genewie, dokładnie 6 lat po premierze 599 GTB Fiorano. I jak tu nie wierzyć w powiedzenie, że "historia lubi się powtarzać"...

Źródło: MotorAuthority.com
Zdjęcia: Ferrari
Informacja: - Tomasz Horna