Aktualności

Audi A1 - oficjalnie

2010-02-12

Audi A1 powstało z myślą o urbanistycznym środowisku, a dzięki swoim kompaktowym wymiarom porusza się swobodnie w ruchu miejskim i oferuje równocześnie wysoką użyteczność w życiu codziennym. Obok dwóch linii wyposażenia – Attraction i Ambition Audi oferuje pakiet media style, obejmujący przede wszystkim infotainment oraz stylistykę wnętrza. Oferta wyposażenia dodatkowego daje niezliczone możliwości dopasowania A1 do własnego stylu – nawet łuk dachu może być lakierowany w różnych kolorach. Klienci mogą zamówić wiele elementów już po zakupie samochodu, w zależności od panującego trendu i nastroju.

Oferta systemów infotainment i multimedia pochodzi z klasy wyższej. Należy do niej m.in. MMI Navigation plus, które wyznacza nowe standardy w segmencie samochodów kompaktowych. Wzoruje się ono na rozwiązaniach stosowanych w modelach Audi wyższych klas – np. otwierany monitor na desce rozdzielczej, czy panel sterowania bazujący na logice MMI. W oparciu o radio Concert, pakiet connectivity oferuje możliwość doposażenia auta w system nawigacji Audi z mapą. W ofercie znajduje się również Bose Surround Sound System o mocy 465 W.

Do wyposażenia seryjnego należy system stabilizacji toru jazdy ESP z elektroniczną blokadą poprzeczną osi przedniej, który wspomaga precyzyjne i sportowe zachowanie samochodu oraz zwiększa bezpieczeństwo jazdy.

W gamie jednostek napędowych znalazły się cztery silniki czterocylindrowe. Moc dwóch jednostek wysokoprężnych oraz dwóch silników TFSI sięga od 63 kW (86 KM) do 90 kW (122 KM). Wszystkie jednostki napędowe funkcjonują zgodnie z zasadą downsizingu - zamiast dużej pojemności turbodoładowanie oraz bezpośredni wtrysk paliwa.

We wszystkich wariantach A1 przekonuje niskim zużyciem paliwa – od 3,8 do 5,4 litra na 100 km (wartości tymczasowe). 1.6 TDI o mocy 66 kW (90 KM) z manualną skrzynią biegów emituje tylko 99 gramów CO2 na kilometr (wartość tymczasowa). Wszystkie wersje wyposażone są w system rekuperacji oraz w system start-stop. 1.2 TFSI dysponuje nowym systemem zarządzania temperaturą z regulowaną pompą wodną dla obniżenia zużycia paliwa.

W najnowszym modelu dostępna jest siedmiobiegowa skrzynia S tronic. Dwusprzęgłowa przekładnia zmienia biegi szybko, komfortowo i bez wrażenia utraty siły ciągu. Biegi można zmieniać automatycznie lub manualnie, na życzenie dźwigienkami na kierownicy.

Audi A1 jest sportowe, mocne i atrakcyjne. Jako nowy model w segmencie aut kompaktowych skierowane jest do nowoczesnej grupy klientów – ludzi młodych, z metropolii, przywiązujących wagę do stylu życia. Klienci A1 interesują się stylistyką, muzyką, modą i sportem, wśród nich będzie wiele kobiet.

Źródło: Audi, fot. Audi


 

Multimedia
ALECuyP-KvI
vfr3gH2PLVc
Tagi: Audi, Audi A1
 
Zobacz również...

Audi A1 Sportback - polska premiera

Najlepsze samochody 2012: pierwsze miejsca dla Audi A1, Audi A4 i Audi A5
Na czele klasy kompaktowej: Audi A1 quattro
Audi R18 e-tron quattro: z napędem na cztery koła w Le Mans
Audi nowym partnerem FC Chelsea
Audi na Mille Miglia 2012

Samochód dla japońskiego piłkarza, czyli Audi A1 Samurai Blue

Dotyk historii z Audi Tradition

Audi A1 1.2 TFSI Attraction - a mogło być tak pięknie

Audi A1 Sportback

Audi A6 Quattro Avant 3,0 TDI

Tropiciel cen Sprzedaj swój samochód Auto szukacz
Czy wiesz, że...

wystarczy tylko przełamać strach aby uratować życie ofiarom wypadku ?

poznaj zakres pierwszej pomocy i zobacz szkoleniowe filmy...
 
Mazda CX-5, czyli spóźnienie kontrolowane

Mazda CX-5, czyli spóźnienie kontrolowane

Lepiej późno niż wcale. Tak można określić to, co zrobiła Mazda dopiero teraz prezentując swoją propozycję w segmencie kompaktowych crossoverów, przez niektórych nazywanych też SUV-ami. Grupa samochodów uterenowionych, będących raczej miejskimi pochłaniaczami krawężników, rozwinęła się ostatnimi laty niemal niczym groźny wirus.
Uwaga na auta ze Szwajcarii!

Uwaga na auta ze Szwajcarii!

Kupiłeś auto sprowadzone ze Szwajcarii - uważaj, bo możesz mieć poważne problemy! W latach 2004-2008 trafiło do Polski ponad 1,5 tys. samochodów, przy imporcie których handlarze dopuścili się licznych oszustw i fałszerstw. Sprowadzone ze Szwajcarii auta legalizowano na podstawie podrabianych dokumentów. Fałszowano umowy zakupu radykalnie zaniżając cenę tych samochodów. To pozwalało handlarzom na opłatę symbolicznej akcyzy, cła i kwoty podatku VAT.
Newsletter
Sonda
Czy podoba Ci się nasza strona?
proszę czekać...
Tagi

Twoje sugestie

* wiadomość
e-mail
imię nazwisko
* pola obowiązkowe
zamknij »