Aktualności

Audi A1 e-tron - premiera w Genewie

2010-03-08

Audi A1 e-tron, którego premiera miała miejsce podczas tegorocznego Salonu Samochodowego w Genewie, to innowacyjny pojazd typu Mega City Vehicle (MCV). Dzięki maksymalnej mocy 102 KM jazda A1 e-tron sprawia prawdziwą przyjemność. Gdy energia akumulatora wyczerpie się, kompaktowy silnik spalinowy doładuje go.

Przyspieszanie od zera do 100 km/h trwa 10,2 sekundy, podczas gdy prędkość maksymalna wynosi ponad 130 km/h. Przez pierwsze 50 kilometrów, na przykład w ruchu miejskim, kompaktowy MCV nie emituje żadnych szkodliwych substancji.

W wyjątkowych przypadkach mały, jednotłokowy silnik Wankla zwiększa zasięg pojazdu. Ten tak zwany „Range Extender” napędza generator o mocy 15 kW. Kiedy doładuje on akumulator, zasięg A1 e-tron zwiększy się o dodatkowe 200 kilometrów. Według projektu normy określającej zużycie paliwa przez samochody z Range Extender spalanie wynosi 1,9 l/100 km, a emisja CO2 tylko 45 g/km.

Źródło: Audi, fot. Audi

Multimedia
F0G9obcVTQI
yopgCi84aiI
 
Zobacz również...

A1 e-Tron w fazie testów

Audi A8 hybrid w Genewie
Audi R18 e-tron quattro: z napędem na cztery koła w Le Mans
Audi nowym partnerem FC Chelsea
Audi na Mille Miglia 2012

Dotyk historii z Audi Tradition

Audi A1 Sportback

Audi A6 Quattro Avant 3,0 TDI

Tropiciel cen Sprzedaj swój samochód Auto szukacz
Czy wiesz, że...

wystarczy tylko przełamać strach aby uratować życie ofiarom wypadku ?

poznaj zakres pierwszej pomocy i zobacz szkoleniowe filmy...
 
Mazda CX-5, czyli spóźnienie kontrolowane

Mazda CX-5, czyli spóźnienie kontrolowane

Lepiej późno niż wcale. Tak można określić to, co zrobiła Mazda dopiero teraz prezentując swoją propozycję w segmencie kompaktowych crossoverów, przez niektórych nazywanych też SUV-ami. Grupa samochodów uterenowionych, będących raczej miejskimi pochłaniaczami krawężników, rozwinęła się ostatnimi laty niemal niczym groźny wirus.
Uwaga na auta ze Szwajcarii!

Uwaga na auta ze Szwajcarii!

Kupiłeś auto sprowadzone ze Szwajcarii - uważaj, bo możesz mieć poważne problemy! W latach 2004-2008 trafiło do Polski ponad 1,5 tys. samochodów, przy imporcie których handlarze dopuścili się licznych oszustw i fałszerstw. Sprowadzone ze Szwajcarii auta legalizowano na podstawie podrabianych dokumentów. Fałszowano umowy zakupu radykalnie zaniżając cenę tych samochodów. To pozwalało handlarzom na opłatę symbolicznej akcyzy, cła i kwoty podatku VAT.
Newsletter
Sonda
Czy podoba Ci się nasza strona?
proszę czekać...
Tagi

Twoje sugestie

* wiadomość
e-mail
imię nazwisko
* pola obowiązkowe
zamknij »